Autoliv
Dagens kursnedgång för Autoliv känns omotiverad!
Att Autoliv idag sjunker ca 10 sek och skälet är uttalanden från Lear är lite förhastade slutsatser. Anledningen är att Autoliv har en annan kundstruktur och geografisk spridning än Lear. Lear är i väldigt stor grad beroende av US-basserad bilindustri och de amerikansk tillverkade bilarna (framförallt GM). Medan Autoliv har en mycket stor andel Asienägda företag, och framförallt företagen i Europa.
Autoliv:s kurs borde snarare vara 380-400Sek än 330-340.
Förhoppningsvis är dippen tillfällig och att den rör sig uppåt lika snabbt som den sjönk.
Mvh Jope
Är inte riktigt med på vad du avser?
Menar du att det är omröstning idag ?
Och därmed möjligheter till fortsatt uppgång ?
Steg faktiskt tillfälligt av igår under "all yra och glädje".
Inlägget är redigerat av författaren.
Även idag visar Autoliv styrka relativt marknaden i övrigt, och gav utrymme till en liten trade.
Tror dock att nu kommer 475 vara ett litet motstånd, ev till dess att Grekerna har avverkat sin omröstning kommande Tisdag.
Är inställd på att morgondagen inte kommer att ge speciellt mycket i och med midsommarhelgen.
Även idag "intressanta rörelser" !
Men tyvärr sitter jag, av princip, på bänken efter kl 13.00.
Surt sa räven !
Autoliv är fortfarande mycket stark. Med lite "glada miner" nu med "månadssluteffekten" tror jag vi kommer se den över 500-strecket.
Vet att vissa större aktörer har mål 525 innan den ev åter vänder nedåt.
MLI och Öhman driver villigt på uppgången.
Spännande !
I morgon blir det över 500-lappen !
Om inte Grekerna stökar till det för oss.
505 är nästa anhalt om vi stänger över 495 Sek.
Inlägget är redigerat av författaren.
Det blev efter mycket tvekan upp till 505 Sek, under gårdagen.
När det kommit köpsignal så släpper bolaget negativ info.
Dagen press info blev därmed en chock för kursen och ner till i skrivande stund 470. Troligen mycket S/L som åkte på vägen ner och därmed lite överreaktion.
Vad utredningen leder fram till kommer tyvärr troligen dröja.
I och med detta är förmodligen relevant trading omöjlig att göra ett tag framöver.
Tror dock att kursen återhämtar sig en del, kanske upp mot 480-strecket.
Dock lite märkligt att de släpper infon bara ett par minuter innan börsens öppning. Borde kommit tidigare under morgonen så alla aktörer hade haft möjlighet att ta del av informationen.
Ser dock att en engelsk version skickades ut ca 8.30 men den svenska kom ett par minuter innan börsöppning.
Lite förvånande hur de formulerar sig kring ev effekter på resultat och livid. Kommer säkert förtydligande som mildrar detta lite.
Inlägget är redigerat av författaren.
Inlägget är redigerat av författaren.
Har i helgen lyssnat lite med "Autolivfolk" om fredagens händelse.
Verkar till börja med vara vändigt få personer som känner till vad som händer i detta ärende.
Den aktuella informationen tycks vara styrt av juridik och börsregler utan att det egentligen framkommit något nytt i sak. Därmed flaggar man för ett mycket negativt utfall av utredningen. Vad sannolikheten är för utfallet vet man naturligvis inte.
Förhandlingarna/ diskussionerna med myndigheterna har inte så här långt givit några indikationer på ett slutligt resultat, ej heller när de kommer att vara färdiga. Kan dröja väldigt länge.
Informationsskyldigheten i denna typ av ärende skiljer sig väldigt mycket mellan olika länder, därav att inte övriga bolag sagt något om detta.
Börsen gillar ju inte osäkerhet och därmed det kraftiga fallet samt troligen vinsthemtagningar inför rapporten.
du låter lite lång i ditt inlägg?
så här säger car
Autoliv – fredagens besked att bolaget kommer att utredas av konkurrensmyndigheterna i EU och USA för kartellbildning fick aktien att falla 6% (-10% i USA 456 SEK). Böterna kan i värsta fall motsvara 10% av den årliga försäljningen av inblandade produkter vilket motsvarar 48 SEK per aktie - detta gäller endast EU. USA kommer
genomföra en separat utredning. Våt filt över aktien. Risk för färre förvärv minskar tillväxtpotential och en spridningsrisk vid fällande dom till Japan och Brasilien.
#9
Intressant !
Till börja med så innehar jag för närvarande inga aktier i Autoliv.
Var dock inställd på att köpa i Fredags inför kommande rapport.
Förhoppningsvis så kan Car gräva mer än vad jag har möjlighet till.
Men åter så är ev böter ett värsta utfall. Samtidigt låter det väldigt mycket att 48 kr skulle motsvara endast för EU.
Jag har uppfattat det som att utredningen omfattar ett begränsat sortiment och inte hela produktomfånget.
Men osäkerheten skapar ett vakum och därmed försiktighet.
Tråkigt med ett så fint bolag !
ens- mer i din smak gissar jag:
AUTOLIV – ÖVERDRIVEN ORO FÖR KARTELLBÖTER
Autoliv har tappat 12 procent i kronor och 17 procent i dollar (den primära noteringsvalutan) sedan bolaget meddelade att de kommer att drabbas av betydande böter i de pågående kartellutredningarna i USA och EU förra veckan. Delar av kursfallet förklaras av en allmänt svag börsutveckling på grund av förnyad PIIGS-oro och en svag sysselsättningsstatistik från USA i fredags, Bloombergs globala index över underleverantörer till fordonsindustrin har över samma period tappat 4 procent (i dollar).
Vi menar att det i princip är omöjligt att göra en mer exakt bedömning av hur allvarliga kartellbrott som Autoliv begått och hur stora böter vi bör räkna med. Vi bedömer därför att det bästa estimatet är att räkna med historiskt genomsnittliga bötesbelopp i både EU fallet, det vill säga 3 procent av koncernens omsättning eller 210 miljoner dollar, och i USA fallet, det vill säga 73 miljoner dollar, vilket ger totala böter på 283 miljoner dollar. En sådan bot bör matematiskt motivera ett kursfall på 4 procent. Kursreaktionen i Autoliv framstår med andra ord som klart överdriven. Aktien rankas Köp
#11
Ja, detta verkar lite mer med sans och balans !
Sättet som Autoliv uttryckte sig ger hur mycket tolkningsmöjlighet som helst.
När börshumöret åter vänder till lite bull så kan det bli en intressant uppgång även i Autoliv.
bull = balans?
Nej,
Balans i sammanhanget är värderingen av ev bötesbelopp.
Dessutom tycker jag i och för sig att Autoliv borde värderas högre.
Men tyvärr så är min påverkan där inte av någon större vikt.
För övrigt så har enskilda varit relativt stor köpare under de senaste dagarna.
kom ihåg arbitragehandeln
du skriver mkt om aktien men det är aldrig några uppskattnignar kring omsättning, vinst, marginaler, värderinga etc från din sida. går du på känsla?
här är iaf swb's kommentar
Antitrust breach a fact?
A uto liv was beaten down last Friday due to a cautious press release in
connection to the pending antitrust inquires. For long term investor
this should be good entry point although as long as the ruling is uncertain
we do not expect the share to bounce back quickly. Solid operational
performance and attractive valuation even including a fine remain
key drivers for the share with medium term perspective. Buy and
target SEK 550 per share stands.
? Autoliv sent a press release on Friday which highlight the risk on earnings
and cash flow related to pending US and EU antitrust investigations.
? We interpret the release as confirmation that material information has
been found to constitute a breach. Since the magnitude of the breach is
still to be determined and fines not yet decided, Autoliv needs to inform
shareholders of the pending risks.
? Maximum fines are set to 10% of global turnover and from EU antitrust
perspective, average fines have been approx 3.4% of global turnover
since 2006. If we apply range 3.4%-10% global turnover penalty (USD
245 – 720m) Autoliv would still trade on EV/EBIT 7.2x-7.6x up from 6.9
(2011e).
Risk for negative completion ruling has clearly increased although we
view potential fine as a non recurring item, hence underlying valuation
remains attractive backed by further cyclical recovery from US and Europe
car production and recovery in Japan.
#16
Publik fakta och liten men känslig mage !
Väldigt sällan egna kompliserade beräkningar, dock överslag och lite relationer byggd på egna erfarenheter som jag tillskansat mig under mitt yrkesverksamma liv.
Men du verkar vara en fena på att söka och hitta info på diverse ställen och förhoppningsvis omsätta det till relevant trading.
nå. vad säger du?
ser att de flesta fokat på salestillväxt o marginalerna, vad tycker du är rimligt?
För närvarande har jag fokus på annat !
Blir ev att titta in i detta vid annat tillfälle.
#18
Alla siffror som bolaget redovisar i rapporten är imponerande inkl prognoserna. Siffrorna talar för sig själva.
Det som jag tycker är lite märkligt är att de inte förklarar mer kring kartell-utredningen, vilket skapar osäkerhet. Samtidigt som övriga bolag som är involverade är tysta som musen.
Ur ett FA-perspektiv förstår jag mig inte på den kursreaktion som blev på rapporten. Men det var väl någon aktör som hade bestämt sig för att blanka och triggade igång övriga datorer.
Kliar verkligen i fingrarna att gå in på nuvarande nivåer. Men jag har bestämt mig för att ligga lågt tills det har stabiliserats lite till.
Ser även att det under dagen kommit diverse rekar som ger intressant potential.
Vilken slakt det blev av Autoliv idag !
I och med att den nu har fallit igenom viktiga tekniska nivåer vid 430 så ser det väldigt mörkt ut. MYcket troligt att den faller ner till ca 375Sek innan detta tar stopp.
Med andra ord så fortsätter oron, bäst att sitta och titta på eländet.
Min prognos uppfyldes med råge och betydligt snabbare i tid än jag vågat tro.
Men oaktat det så är det troligen bäst att avvakta med tanke på den allmäna turbulensen.
Dags att skaka liv i denna sträng igen !
Efter att kartelldiskussionerna har lagt sig och "den våta filten" torkat lite så börjar åter kursen röra på sig.
Som lägst har kursen varit ner vid ca 310 men sakta och säkert klättrat till i skrivande stund strax över 350.
353 är i nuläget ett viktigt motstånd. Om detta bryts är nästa anhalt ca 365.
Om även 365 passeras kan det gå fort upp till ca 420.
Men som det mesta i nuläget så beror det på "Grekerna"
Köpsignalen aktiverad !
Kan bli riktigt intressant, beroende på vad som Ben i US hittar på, under morgondagen.
Inlägget är redigerat av författaren.
Blev en väldigt kortlivad signal.
Gårdagens nedgång med ca 4,5% var väl tilltagen.
Aktien hamnar åter på läktaren.
Autoliv lämnade igår en utmärkt rapport, som med råge uppfyllde analytikernas förväntningar inkl prognosen för kommande Q.
Oaktat detta så var det någon/ några som fick igång säljvågen och aktien stängde på ca 5% minus dvs ner till 362, dagshögsta var 393 innan rapporten släpptes. Oförtjänt mycket stryck tycker jag.
Med facit, så var det tur att även jag sålde av innan rapporten kom.
Aktien har under senare tid haft 380 som ett viktigt motstånd. Vilket även har passerats 2 ggr på kort tid. Frågan är om vi nu får se att motståndet ytterligare en ggr kommer passeras och etablera sig ovan 380.
Eller om vi får ytterligare körare söderut pga det allmäna börshumöret, beroende på upplösningen av Greklandsproblemen resp kaoset i Italien pga sexgalningen/ stofilen i landet.
Del av svaret kanske vi kommer få se redan under dagen idag.
Uppenbarligen fler än jag som tyckte att gårdagens dyk blev lite väl mycket bottenkänning.
Dagens uppgången är så här långt ca 3%. Finns ett litet motstånd runt 372, vilket bearbetas just nu. Om kursen orkar igenom finns nästa viktiga nivå vid 383. Vilket jag tror är inom räckhåll.
Därefter hägrar nivåerna över 400-strecket.
Visa sida
Ogilla! 33
Gilla!
omröstning om lag för krockkuddar i lastbilar i usa?