Grupp: Huvudforum

SPX 081112, 26 bar inne i trading range redan

0
Ogilla!
6
Gilla!
2008-11-12 22:59:32
Ladda ned

Bifogat finner ni SPX daily chart 081112. Inom senaste trading range, 848/ca 1000, har vi 26 bar (dagarna i detta fall). SPX index idag faller till 848, och stängas på 850.30.

0
Ogilla!
6
Gilla!
2008-11-12 23:03:54
Ladda ned

Bifogat här finns 2 sidor (PDF) från Ross hookarna om hur man daily swingtrada denna situation och med ett exempel.

Det tar ca 6 börsendagarna att köra från sidan till sidan i denna range. Vi har redan har haft 26 dagarna nu. Tids rinner ut för bullsen. Dags att göra lite utbrott. Så index studsa en liten bit från 848 och köra upp åt, då alla skriker "rally till 1000", men index kan vända redan vid 898 och köras ner och brutt ner igen.

Inlägget är redigerat av författaren.

0
Ogilla!
8
Gilla!
2008-11-12 23:31:11

För SPX, så tror jag att index studsas upp från här 848, så skall alla skrika "rally till 1000", men spx då redan vända ner från 898 området och köra nedbrott bestämt.

Trading tekniken enligt Ross, skall vara man
1) antagligen köra lite köp (CALL) från 848 här, sedan sälj (PUT) igen när index vända ner. Det lönsamt metod är att trading 123 low eller 123 high, point 2. typ PUT vid 898, eller 920 området.

2) eller inte köp, utan placera en sälj (PUT) order en bit under 848, typ, 844, eftersom index är så nära botten i alla fall.


 

0
Ogilla!
4
Gilla!
2008-11-14 18:53:09
Ladda ned

låna en bild från Joes forum. Trading range för DJI.

Upp till toppen
Kommentera

 

Tjäna mer pengar på dina aktieaffärer

Bli medlem på Aktieguiden gratis på 30 sekunder.

Som medlem på Aktieguiden kan du:

  • Läsa träffsäkra tips och analyser från duktiga traders
  • Ställa frågor till och chatta med aktieproffs
  • Få gratis tillgång till en över miljon inlägg aktiehandel
  • Skapa egna privata forumgrupper

För att få delta i diskussionerna på Aktieguiden krävs att du verifierar ditt mobilnummer. Läs gärna mer om varför verifiering behövs.

 

Redan medlem? Klicka här för att logga in.