GM, Ford, Volvo och Saab

Har gått och oroat mig för vad som kommer att hända med bilindustrin. GM och Ford ligger ju risigt till och regeringen säger blankt nej till statligt övertagande av Volvo och Saab. Men på söndagspromenaden löste sig allt.

Givetvis kommer Wallenbergs att ta över de svenska klenoderna, ev med staliga lånegarantier. Förhandlingarna är redan klara, bara den exakta tidpunkten är oklar, men troligen kommer tillkännagivandet inom några veckor.

Därefter slår man samman de två bilföretagen och utvecklar framtidsbilen Saalvo. Det blir inte bara en bil utan ett helt nytt transportkoncept som allla svenskar erbjuds köpa förmånligt på krita via SEB (med statliga lånegarantier förstås) under förutsättning att man samtidigt skrotar en gammal bensinbil.

Den nya Saalvon är eldriven och finns bara i svart precis som den gamla T-forden, men orsaken denna gång är att karossen är helt täckt av solceller. Dessutom finns ett uppfällbart vindkraftkraftverk för molniga dagar.

Vindkraftverket används förstås fämst när bilen är parkerad, men kan även fällas upp under körning vid kraftig sidvind.

Som standardtillbehör ingår en motionscykel med enkel elanslutning till bilens batterier. Saalvon är alltså miljövänlig, den minskar oljeberoendet samt främjar folkhälsan.

Som extra tillbehör finns en utfällbar trampanordning som motsvarar bensinbilens reservdunk. Får man batteristopp en molnig och vindstilla dag fäller man ut anordningen och trampar in lite el i batterierna ett par timmar.

Man kan även låta ev medhavd fru utföra arbetet eller hyra in traktens ungar ifall frun inte är på humör.

Saalvon är en synnerligen liten bil i sitt grundutförande. Det finns plats för två personer, lite bagage samt en försumbar bebis. Detta räcker för alla vardagliga transportbehov och man behöver alltså inte släpa runt på ex.vis en hel minibuss bara för att åka och köpa pizza.

Det är dock som jag nämnde ett helt koncept. Den lilla Saalvon är bara grundmodulen och heter Saalvo-Start. Därtill finns flera olika moduler som enkelt hakas på.

En tilläggsmodul är ingen vanlig släpvagn utan hela ekipaget funkar ungefär som ett regionaltåg där varje vagn har egen framdrivning (och solceller) och är sammankopplad med grundmodulen som en ledbuss ungefär.

Ska man åka och storhandla kopplar man enkelt på modulen Saalvo-Shop. Den är inredd med utdragbara lådor samt har kylskåp och en liten frysbox så att inte kylkedjan bryts under transporten hem.

En flerbarnsfamlij som vill åka till badstranden har förstås modulen Saalvo-Kid. Den är oöm, lätt rengöringsbar samt har extra ljudisolering.

Hantverkaren har förstås alla sina verktyg mm i sin Saalvo-Tool. Hans sladdlösa borrmaskin laddas förstås via modulens solceller/vindkraftverk och är därmed alltid på rätt plats vilket spar tid eftersom han slipper springa runt och leta.

Den som ska imponera på kunder, svärföräldrar eller tilltänkta änkteskapsoffer använder förstås modulen Saalvo-DeLuxe med plyshfotöljer, TV, internet och komplett musikanläggning samt barskåp.

Om man reser mycket och långt i tjänsten använder man sin Saalvo-Xbatt som är en batterimodul fylld med extra batterier. Givetvis kan man i nödfall byta batterier på macken också men det är opraktiskt och kostar pengar.

Vid semesterresan använder man Saalvo-Bag för semesterpackningen samt Saalvo-Sleep om man saknar sommarstuga.

Det är förstås få som har råd med alla olika moduler, men genom grannsamverkan kan man få tillgång till flera olika. Man kan förstås också hyra en på macken.

Man kan också tänka sig andra typer av moduler, men dessa tror jag täcker de vanligaste behoven.

Kopplingen mellan modulerna redovisas öppet av företaget vilket ger andra företag möjlighet att tillverka olika specialmoduler. Detta gynnar olika småföretag som kan få beställniing på ex.vis Saalvo-lansen, Saalvo-lisen och den mycket speciella Saalvo-koptern. Endast fantasin sätter gränser.

Av en händelse ligger det lättfunna namnet Saalvo nära engelskans salvation. Det stämmer bra med att hela konceptet kommer att frälsa Sverige från fattigdom och misär. En ny ljusare framtid väntar.

Har tyvärr ingen bild på nån Saalvo, men möjligen kan ERIR bistå mig. 

 

mvh

PS: Testa gärna min Rysslands-grupp. Nu även med svensk breddanalys.