Transportsektorn
Oljepriset stiger vilket ger högre kostnader för transportörerna vilket de kanske ej direkt kan få ut av kunderna. Högre transportkostnader bör ge som resultat att man köper närmare ifrån vilket minskar transporterna.
Flygbolagen är direkt oljepriskänsliga. Rederisektorn bör gynnas. Bilsektorn bör på sikt drabbas.
Känner ni till några andra bolag som direkt sysslar med transport, typ DHL?
Mvh/Amarone
"Den är rik som inget saknar."
SAS
// Sandmark
Undvik torsk, använd Fishnet
Finns inte många sådana företag noterade i Sverige.
Tillverkare av biogasutrustning och bolag med anknytning till etanol borde gynnas.
Lastbilstillverkare borde missgynnas.
Mvh/Amarone
Vad ingår?
Mvh/Amarone
Optimail 1,1%
SAS 71,3%
BRO 21,9%
Trans 5,73%
Aktierna och vikterna
// Sandmark
Undvik torsk, använd Fishnet
Tack!
SAS, BRO och Trans har alla gått bra sett över en treårsperiod. Man får anta att båttransporter kommer att vara en stor grej framöver, kör på billigaste oljan dessutom.
Transcom, inga transporter såvitt jag kan se
Transcom WorldWide S.A.
Transcom är ett snabbväxande företag inom outsourcing som bedriver verksamhet genom 42 callcenter i 23 länder, med totalt över 9.900 anställda. Transcom tillhandahåller lösningar inom Customer Relationship Management (CRM) för företag inom bland annat telekommunikation, elektronisk handel, resor & turism, handel, finansiella tjänster och inom basindustrin. Kundprogrammen skräddarsys och omfattar allt från enstaka tjänster till komplexa program som erbjuds per land eller på internationell basis på upp till 38 språk.
Mvh/Amarone
TWW ingår i 20201030
Industrials - Commercial Services & Supplies - Commercial Services & Supplies - Diversified Commercial & Professional Services
Sektor - Industrigrupp - Industri - underindustri
// Sandmark
Undvik torsk, använd Fishnet
(#6 ,) #7
Jag förutsätter att sandmark avsåg Transatlantic (RABT på O-listan).
Transcom är som du säger ett call center-bolag i Stenbecks-sfären.
#9
Transatlantic är ju f ö en sen i våras ny bekantskap på börsen. Ja egentligen nygammal, fast i en ny skepnad.
Bakom bolaget döljer sig en sammanslagning av rederierna B&N (Bylock & Nordsjöfrakt) samt Gorthon Lines, också börsnoterade innan sammanslagningen.
#6
sandmark,
betyder detta att Concordia (CCOR, O-listan) har alltför liten vikt för att synas i din sammanställning ? Eller är den bara bortglömd ?
#11
Den ingår inte i transportindex utan i SX10 Energiindex
Det är inte jag som delar in, det är stockholmsbörsen och en global standard
// Sandmark
Undvik torsk, använd Fishnet
#12
Ok, tack för uträtat frågetecken.
Fast dom av någon anledning inte ingår i OMX transportindex, så är Concordia likväl ett ytterligare bolag till den lista som amarone eftersöker i #0.
Sen finns det ju några bolag på de svenska smålistorna också, om man vågar sig dit.
Som exempelvis :
Svithiod Tankers
SRAB
ICL Logistik
Fly Me (dock negativ påverkan av oljepriset)
Sen finns det ju researrangörer som Ark Travel samt Netrevelation med persontransportlogistiktjänster (puuh långt ord :-)) o s v ...
Och vågar man sig ända till Oslo-börsen finns det rikligt att välja på.
Visa sida
Ogilla! 3
Gilla!
Resebyråer, t ex Ticket.
Vh Björta